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Overview: The vehicle library within Motionview contains a vast amount of verification tests, however there will come a time where a unique event needs to be simulated. In order to do this, we can generate our own Altair Driver Files (ADF) to simulate the task! This post will go over two different types of steering events…
始めに 以前、こちらに、入力パラメータの少ないシェル向けの設定方法を理解するための例題を投稿しました。 https://community.altair.com/discussion/62673/mat-law112-%E7%B4%99-%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E6%9D%90%E6%96%99%E3%81%AE%E4%BE%8B%E9%A1%8C-%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%AB%E7%B7%A8 今回はソリッド要素向けの設定方法を例題を通して理解していきましょう。シェル編と同じように…
始めに 紙の箱や段ボールに使われている材料を模擬するための弾塑性材料 /MAT/LAW112 を用いたシェル 1要素モデルの例題を示します。 シェル向けの方が、入力項目が若干すくないため、まずシェルの例題を作りました。ソリッドの例題はまた別記事とします。 ぱっと見、/MAT/LAW112 はややこしいですので、次の順番で少しずつ理解を深めていきましょう。 （線形）弾性特性の定義 降伏応力拡大のない、塑性の定義 降伏応力が拡大する、塑性の定義 例題モデルの共通の部分の説明 例題モデルはこのように要素が 6個あり、材料方向1 の配向角 0 度と 90度の物に対して、それぞれ、5% の引張、圧縮、せん断試験を行います。…
はじめに 本記事は、こちらの記事を和訳したものです。 https://community.altair.com/discussion/40886 例題 資料: https://us.v-cdn.net/6038102/uploads/FO2PHHRG0G02/altair-e4-b8-bb-e7-bf-bc-e3-81-b8-e3-81-ae-e3-83-90-e3-83-bc-e3-83-89-e3-82-b9-e3-83-88-e3-83-a9-e3-82-a4-e3-82-af.pdf 動画: 動画の大い資料のため、1ページ 5 秒の動画をつくりました。…
始めに 本記事では、強制熱流束 /IMPFLUX を使って、面と、体積に強制熱流束を与える例題を示します。 面に与える例題 ダウンロード: https://us.v-cdn.net/6038102/uploads/NGTZU7S6V1E7/surf01.7z このサーフェスに /IMPFLUX を与えます。 入力はこの 3項目です。 例題モデルはこうなっています。(0は HyperMesh からエクスポートする際に、自動で出てきたものなので、気にしないでください） カーブ /FUNCT で与える熱流束の次元は、エネルギー/時刻/面積です。 mks 単位系なら W/m^2 です。mm, ton, s なら mJ/s/mm^2=mW/mm^2…
始めに ひずみ速度をアニメーションに出力する例題です。 シェル要素の例題 https://us.v-cdn.net/6038102/uploads/H00KRU770L6Q/shell01.7z シェル要素の場合の _0001.rad への出力要求は、.h3d は /H3D/SHELL/TENS/EPSDOT/NPT=ALL, Aファイルは /ANIM/SHELL/TENS/EPSDOT/ALL です。 https://2024.help.altair.com/2024/hwsolvers/ja_jp/rad/topics/solvers/rad/h3d_shell_engine_r.htm…
Overview: Accurately simulating real-world scenarios involving moving objects is a complex yet crucial task. One such challenge is modeling the aerodynamic behavior of a train moving through a tunnel, where pressure waves, turbulence, and transient airflow interactions play a significant role in design and safety…
始めに こちらの記事で紹介している、プライ＆ラミネート式の積層シェルモデルですが、プライの配向角を設計変数にした最適化が可能です。 （古典的な PCOMP, PCOMPG モデルでも可能です)…
始めに モニター体積 /MONVOL シリーズでは、体積を作る要素はシェル要素に限定されています。 https://2024.help.altair.com/2024/hwsolvers/ja_jp/rad/topics/solvers/rad/monvol_gas_starter_r.htm しかし当然ですが、ソリッド要素で作るモデルでも、空気などを閉じ込めた空間を模擬したいときはあります。実は、それに関するヒントは、ここの文です。 つまり、ソリッド要素の表面に、何の特性もない見た目だけのシェル要素 (ボイド要素) を貼りつけておけば、ソリッドモデルでも /MONVOL を使うことができます。 例題 ダウンロード:…
始めに DOE や最適化する際、とりあえず多めに設計変数を用意しておいて、実際に実行するときに、変数を絞りたくなることは、よくあると思います。 本例題は、この、実行する際に、設計変数から外しておく、という例題です。 例題 HyperStudy アーカイブファイルのダウンロード: https://us.v-cdn.net/6038102/uploads/30URPFO7OF5G/study-1.hstx セットアップ 変数が a, b, c と 3個あり、 a+b+c を応答とする、非常に簡潔なモデルです。 設計変数から外す方法 こちらは、一番思いつきやすい、素直な方法です。 ただし、結果一覧に、a が出てきません。 入力変数リンクを使う方法…
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