La température initiale du bobinage et des aimant pour moteur d'un VE
Bonjour,
Je veux faire un test électromagnétique thermique d'un moteur électrique d'un véhicule électrique sous Flux Motor.
S'il vous plait, quelles sont les températures initiales des aimants et du bobinage à définir pour les tests de Flux Motor ?
Et Comment calculer des entrées des pertes mécanique pour un moteur d'un VE ?
Merci beaucoup à tous.